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此次发布的NG4.0燃气动力新品主要包含WP13NG-4.0复合运输大马力燃气牵引车专用动力以及WP15NG-4.0干线运输大马力燃气牵引车专用动力。它们是潍柴动力针对主流的应用场景推出的定制化解决方案，各个身怀绝技，出手不凡。 第一批20MWp，2024年12月15日至2024年12月30日； 福特 CEO 吉姆・法利在接受采访时表示，公司要淘汰“无聊”的车型，并将业务转向一系列“标志性”的车型。福特决定不再推出嘉年华、福克斯、Fusion、金牛座等产品，而在欧洲市场，嘉年华和蒙迪欧也逐步面临淘汰，福克斯将在 2025 年迎来退役。而令人颇感遗憾的是，上述车型没有相对应的电动化或换代产品。吉姆・法利坦言，尽管这些车型深受许多用户喜爱，但继续在嘉年华、福克斯和蒙迪欧等车型上投入更多资金并不值得。 
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